가로등 문제 예제

새로운 주택 개발의 가로등은 도로가 DfI에 의해 채택 될 때까지 건설 하는 동안 건물 개발자에 의해 설치 됩니다. 그때까지 개발자는 책임이 있습니다: 또한, 1970년대에 조명이 켜진 교차로와 고속도로 인터체인지는 조명이 켜지지 않은 교차로와 인터체인지보다 충돌이 적은 경향이 있습니다. [48] 조명은 범죄를 줄입니다. [49] 가로등 시스템은 지속적인 유지보수가 필요하며, 이는 반응성 또는 예방으로 분류될 수 있습니다. 사후 유지 보수는 고장 난 후 방전 램프를 교체하거나 차량에 부딪힌 후 전체 조명 장치를 교체하는 등 조명 고장에 대한 직접적인 반응입니다. 예방 유지 보수는 조명 구성 요소의 교체가 예정되어 있습니다, 예를 들어 그들이 예상 수명의 85 %에 도달 했을 때 도시의 지역에서 모든 방전 램프를 교체. 영국에서 도로 연락 그룹은 특정 사후 및 예방 유지 보수 절차를 권장하는 실천 강령을 발표했습니다. [58] 2007년, 시민 황혼 집단은 기존의 LED 가로등, 즉 달공명 가로등을 변형했다. [33] [34] 이 조명은 달빛에 따라 가로등의 강도를 높이거나 감소시다. 이 가로등 디자인은 따라서 에너지 소비뿐만 아니라 빛 공해를 줄일 수 있습니다.

파리에서 가스 조명은 1800년 11월 생도미니크 거리의 개인 주택에서 처음 시연되었으며, 1817년 지붕이 덮인 쇼핑가인 파시바 데 파노라마에 설치되었습니다. 파리의 거리에서 첫 번째 가스 램프는 장소 뒤 카루셀과 거리 드 리볼리에 1829 년 1 월에 나타났다, 다음 후회 드 라 Paix에, 장소 방돔, 그리고 카스티글리오네 거리; 1857년까지 그랑대로는 모두 가스로 불을 붙였다. 1857년 8월, 파리의 한 작가는 “파리지앵들을 가장 매료시키는 것은 가로수길의 가스에 의한 새로운 조명입니다… 마들렌 교회에서 몽마르트르 거리까지, 선명한 흰색과 순수한 빛으로 빛나는 이 두 줄의 램프는 놀라운 효과를 냅니다.” 19세기에 대로와 도시 기념물에 설치된 가스등은 이 도시에 “빛의 도시”라는 별명을 주었습니다. [7] 그 이후로 많은 것들이 바뀌었습니다.

2nd August 2019 Uncategorized